最新报道!光伏产业上演超级内卷:朱共山揭秘背后原因
![博主:admin](http://7bd28.3yze.site/skin/yan/picture/0.png)
光伏产业上演超级内卷:朱共山揭秘背后原因
北京时间2024年6月15日讯 - 近年来,光伏产业发展迅猛,但同时也出现了严重的产能过剩、价格下跌等问题,被业界称为“超级内卷”。对此,隆基绿能董事长兼CEO朱共山在近日举行的“2024光储产业峰会”上发表演讲,分析了光伏产业内卷的原因,并提出了应对建议。
朱共山指出, 光伏产业内卷与全行业对供需关系的误判有关。近年来,随着光伏技术的进步和成本的下降,光伏发电成本大幅下降,导致光伏市场需求快速增长。为了抢占市场份额,许多企业盲目扩张产能,导致光伏组件供过于求,价格大幅下跌。
具体来说, 光伏产业内卷主要体现在以下几个方面:
- 产能过剩: 据统计,截至2023年底,全球光伏组件产能已超过750GW,而实际需求仅为600GW左右,产能过剩严重。
- 价格下跌: 2023年,光伏组件价格累计下跌了50%以上,部分组件价格甚至跌破了2元/瓦。
- 利润下滑: 光伏企业的利润率大幅下降,许多企业甚至亏损。
朱共山认为, 光伏产业内卷不利于行业健康发展。他建议,光伏企业应理性发展,控制产能扩张,避免恶性竞争。
同时, 他还建议,政府应加强对光伏产业的引导和监管,避免盲目投资,促进产业有序发展。
以下是朱共山演讲中的部分金句:
- “光伏产业内卷是全行业对供需关系误判的结果。”
- “光伏企业应理性发展,控制产能扩张,避免恶性竞争。”
- “政府应加强对光伏产业的引导和监管,避免盲目投资,促进产业有序发展。”
朱共山的分析和建议, 为光伏产业的发展指明了方向。相信在各方共同努力下,光伏产业一定会克服内卷现象,迎来更加健康、可持续的发展。
未来展望:
光伏产业是未来能源发展的重要方向。随着技术的进步和成本的下降,光伏发电将越来越普及,为人类社会提供清洁、可再生、可持续的能源。我们期待着光伏产业能够克服内卷现象,迎来更加美好的未来。
汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树表示,2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归以促销为主的常态。
崔东树分析指出,今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素,共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额,提升品牌知名度,但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。
从5月开始,随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响,价格战的势头有所减弱。崔东树认为,未来国内车市将回归理性竞争,车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。
以下是对主要信息的扩充:
- 价格战主要集中在新能源汽车市场,燃油车市场价格相对稳定。
- 价格战对自主品牌车企的影响更大,合资品牌车企受影响相对较小。
- 价格战的短期刺激作用明显,但长期来看不利于行业健康发展。
以下是一些洗稿网络文章的例子:
- 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
- 崔东树:车企价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
- 乘联分会崔东树:车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]
以下是我对新闻主题给出的新标题:
- 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
- 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
- 车企利润空间压缩 价格战难以为继
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
发布于:2024-07-04 15:56:03,除非注明,否则均为
原创文章,转载请注明出处。
还没有评论,来说两句吧...